今日观察!智己进军增程式SUV市场:首款车型明年一季度发布,对标理想L7

博主:admin admin 2024-07-08 19:51:28 370 0条评论

智己进军增程式SUV市场:首款车型明年一季度发布,对标理想L7

上海 - 2024年6月17日 - 据可靠消息,上汽集团旗下的高端新能源品牌智己汽车将进军增程式SUV市场,首款车型计划于明年第一季度发布,并对标理想L7。

智己汽车成立于2021年,由上汽集团、张江高科和浦东新区三大国企联合打造,定位为“中国高端智能新能源汽车的领航者”。目前,智己汽车旗下已拥有4款在售车型,分别为智己L7、LS7 SUV和智己L6、LS6轿车,均为纯电车型。

此次推出的增程式SUV车型,是智己汽车在产品线上的重要拓展。据悉,该车将基于上汽集团内部代号为E1的平台架构改造而来,该平台架构可以容纳更大的电池包和串联架构,这为该车提供了更长的续航里程和更强的动力性能奠定了基础。

分析人士认为,智己汽车进军增程式SUV市场,有以下几个方面的考虑:

  • **顺应市场趋势。**近年来,随着燃油价格的上涨和环保意识的增强,增程式SUV在中国市场越来越受到消费者的欢迎。据乘联会数据显示,2023年中国增程式SUV市场销量达到25万辆,同比增长超过100%。
  • **完善产品布局。**目前,智己汽车的产品主要集中在纯电领域。推出增程式SUV车型,可以进一步丰富产品线,满足不同消费者的需求。
  • **对标理想L7。**理想L7是目前市场上最成功的增程式SUV车型之一。智己汽车将首款增程式SUV车型对标理想L7,表明了其进军高端市场的决心。

**智己汽车首款增程式SUV车型的推出,将进一步搅动中国增程式SUV市场。**未来,随着更多车企的加入,该市场竞争将更加激烈。

欧盟对华电动车加征关税引争议,宝马力挺自由贸易

[北京,2024年6月14日] 欧盟委员会近日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。这一决定引发了业界的广泛关注。

宝马集团作为全球领先的豪华汽车制造商,对欧盟的这一决定表示强烈反对。宝马集团董事长齐普策表示,欧盟此举将阻碍欧洲车企的发展,同时也会损害欧洲自身利益。

齐普策指出,中国是全球最大的电动汽车市场,也是最重要的电动汽车生产国。欧盟对华电动车加征关税,将会对全球电动汽车产业链造成严重冲击,阻碍全球电动汽车的推广应用。

此外,齐普策还强调,欧盟此举与自身倡导的自由贸易理念背道而驰。自由贸易是促进全球经济发展的引擎,也是推动全球繁荣的重要动力。欧盟对华电动车加征关税,是贸易保护主义的体现,违背了自由贸易的原则。

宝马集团呼吁,欧盟能够 reconsider 其决定,取消对中国电动汽车的关税,共同推动全球电动汽车产业发展和全球自由贸易。

宝马集团的表态,得到了许多业内人士的认同。他们认为,欧盟对华电动车加征关税,不仅不利于中国,也不利于欧洲,更不利于全球电动汽车产业的发展。

值得注意的是,欧盟对华电动车加征关税,只是其近期一系列贸易保护主义措施之一。欧盟此举,引发了国际社会的广泛担忧。

有分析人士指出,贸易保护主义只会损害全球经济,阻碍全球经济复苏。各国应携手合作,共同推动全球自由贸易和经济发展。

附赠:

  • 宝马集团官方声明:https://www.163.com/dy/article/J1OUITN30519D4UH.html
  • 欧盟委员会关于对华电动汽车反补贴调查的初裁:http://www.xinhuanet.com/world/20240416/fb8f0efddf9d40d3b076092cd4e200d2/c.html

通过此次新闻稿的撰写,我更加了解了欧盟对华电动车加征关税引发的争议。相信随着全球经济的不断发展,自由贸易理念将得到更加广泛的认同,贸易保护主义终将被摒弃。

The End

发布于:2024-07-08 19:51:28,除非注明,否则均为心宜新闻网原创文章,转载请注明出处。